FXCarl
游戏设计师，车迷，电影饭，设计控，技术宅
-
Burnout 系列对于 PC 的死忠玩家来说，一定还是个新概念。若不是因为现在的家用主机构架和PC平台越来越接近，恐怕大家想要接触到 Burnout 还得购买一台家用主机才行。
Burnout 虽然看起来模样长得挺工整，有点像是山脊赛车的味道……有点科幻但总体写实。但其实它个骨子里，却地地道道的是个“大玩具”。而游戏的内容与其说是赛车，不如说是驾驶车车辆到处施虐……甚至是对自己的车子施虐。同学你说的很对，咱们之前也接触过很多毁车无量的游戏，譬如 FlatOut 系列；也接触过上天下地无所不能的游戏，譬如 TrackMania 系列。可是这些作品终究还是需要以比赛的胜负来决定游戏的结果。而 Burnout 不同，至少这最新的一代 Burnout Paradise 不同 —— Burnout Paradise 的设计出发点便是 Playground（游乐场）。一个只属于汽车的游乐场。在这里，你的乐趣和胜负无关，或者说你甚至可以不知道什么叫做胜负。
附言：不得不说，如今的技术比人的脑袋好用。一直记得以前似乎在博客里写过 Burnout Paradise 的内容，但就是没想起来。结果今天早上在自己的 RSS 抓取找中看到当年文章的链接。而且是正好一年，2007年的12月28日，FXCarl 在这里写下了 Burnout Paradise PS3 版本的前瞻。
-
虽然算不上第一时间，但是FXCarl将在这里放出第一手的文字试玩报告。
为啥要特地强调文字呢……理由很简单，FXCarl没有条件进行屏射……
--------------------
Paradise 的游戏方式和以往有不同，不再有封闭赛道的概念，几乎所有的比赛都是在一张开放大地图上进行。
比赛的流程中不限制路径，只确定起点和终点……试玩版中的比赛不多，只有标准的 Burnout 模式和 FreeDrive。Burnout模式下，一切以排名顺序为最高指示，胜者王败者寇，手段不限。另一个模式则是给定一定的得分要求，争取得分的方式不限。
在 Paradise 中，增加氮气的方式和以往没有太大区别，仍然是 Drift InAir NearMiss OnComing TakeDown 之类。
重点介绍一下开放地图和联网模式。
开放地图是 Paradise 的重点。Paradise 中 天堂城 ( Paradise City ) 的色调活生生的就是 NFS:Mostwanted 的翻版，强烈阳光下的城市透出灰黄的尘土之感，充满了重工业气息。DEMO开放了一段沿着海滨的地块，从地图的面积来看，大概不到整个地图面积的 1/10 ，从海岸线的长度来看，大约也是整个城市海岸线长度（大致是城市的总边长）的 1/10。
沿着 DEMO 中的海岸线激素狂飙的话，大致需要花费半分钟到40秒左右的估计时间，和在 GT赛车中驾驶改装车通过 萨特赛车场 长直线 的 时间近似。将来 Paradise 城全开的话，预计换成一圈的基准时间大致会在 10 分钟左右(将来游戏中显然还会出现快车)。
显然 天堂城 的总面积超过 NFS 系列中任何一代的开放城市面积。但在城市中却完全不必担心冷场。从地图可以看出，在广阔的城市空间里纵横交错着密如蛛网般的道路网。这样的形式不同以往的 NFS 系列，而更加接近 GTA 系列的地图感觉……到处路口，处处可行！
DEMO 的地图面积虽然不大，但可探索时间就已轻松超过一个小时以上。想必将来城市全开，谋杀 15 至 20 个小时是轻而易举的事情 …… 当然，前提是你得对这部作品足够有爱，赛车游戏的后半程通常不会轻松愉快。
在开放地图上，有一些全新的设计。例如修理厂和加油站。穿过修理厂可以几乎不减车速的瞬间修理好已经受损的赛车；而穿过加油站可以瞬间增加氮气至大约 X3(Paradise没有准确数值)足够撒开奔驰好一会。
可以撞坏而不损伤赛车的固定物体 和 Burnout 宣传广告牌都是收集要素。撞毁这些东西即可达成手机。自然的，想要把所有的细碎都收集齐全并不容易。需要上天入地穿楼钻洞……
赛车本身的操控是一如既往的简便，速度表这种过时的玩意当然要拆掉……所以，除了氮气，啥都没的看。
车辆碰撞后的效果极具煽动性。特别是这次的车身溃缩设计。车身溃缩本是汽车的一项重要安全措施，但在 Paradise 中被用来作秀。当你以极高的速度撞向障碍的时候，系统会自动在不可挽回的瞬间切换成慢镜头摄影师视点。你会看到你的爱车如何和障碍物亲吻，接着巨大的力量贯穿整个车身，接着车头部分开始被压扁、整个车身开始缩短、表面钣金件开始起皱、车玻璃崩碎喷射、悬架崩溃后车轮子依着自己的性子肆意飞散。如果车身反过来扣在地上还能看见整个车顶是怎么被压扁下去的……
破碎的效果很赞，摄影机的设计更显不凡。纯技术角度的佩服。因为虽然车祸瞬间的镜头是自动生成的但却几乎见不到任何穿帮。关键的瞬间总是毫无遗漏的抓住，镜头的推拉摇移浑然天成。
Paradise 的 DEMO 就包含了联机游戏部分。只是内容并不算丰富，只有 FreeDrive 一种模式。 模式的内容很简单，就是制造各种积分行为来创造得分纪录，譬如最多 NearMiss Combo 啦、最长 Drift 距离啦之类的。进行联机游戏完全不需要中断单机的游戏过程，只需要随时随地的按下手柄的右方向键就会弹出联机菜单。可以随时随地的邀请最多 4 个好友 (DEMO 版本只能 4 人联机) 来和自己进入同一世界 ( 互相可见，如果只是想聊天，则不需要进入同一世界 ) 。如果只是想和别人一起玩也可以简单的选择随机加入一场联机游戏。
介入联机的过程需要稍稍暂停游戏，但是完全不改变车辆在场景中的位置，也不会要求读盘。流程大致是： 按右键出现 FreeDrive 联机模式，此时车辆的行驶不受影响 -> 选择邀请朋友还是进入别人的游戏，此时车辆依然不受影响 -> 确认连接，此刻整个游戏会暂停，界面半透明覆盖游戏画面显示连接过程 -> 3 至 5 秒的等待 -> 连接成功或失败，恢复车辆驾驶状态，继续原先的车速方向等等。连接成功的话，右上角会显示已经连接上的其他游戏玩家。
联网游戏中支持 VoIP 的聊 …… 昨晚游戏中一老外总是在 VoIP 频道里唱歌 ……语音的品质和手机在一个水准上，清晰度满足基本交流。值得一说的是，在 Internet 的环境下， Paradise 的网络同步品质依然不错。几辆车排成一队游车河的时候既没有看见车辆有跳跃或瞬移的情况也没有出现莫名其妙的交通事故 ( 譬如什么看上去没碰到的东西被撞飞了之类的 )。更妙的是，貌似街上的无关车辆也是有同步的，至少大家游车河的时候，能看见前面的车在躲避街车……而两辆玩家赛车迎面互撞即使速度再高也没有碰到过什么错开之类的常见问题。
一句话概括就是，除了对手的车顶显示的是对应的真人昵称之外，你不会觉得和玩单机的体验有太大的出入！
最后还是不得不感叹一下家用主机的好，FXCarl已经很多年没有玩到如此画质下帧速率如此稳定的游戏了。如今的PC游戏，难道不偶尔打俩嗝就浑身不痛快么？
