FXCarl
游戏设计师，车迷，电影饭，设计控，技术宅
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可能就像以前所说，码字这种事情需要一点习惯和良好的状态。月初的时候的 FXCarl 前往北京现场观看了三天 ROC （车王争霸赛），原本打算写点媒体上很难读到的杂碎来充实一下博客。可是飚车世界的版本进度一直令人劳神，自然的也没有了码字的心情。
由于游戏总是要在一段时间之后有所动作。在最近的两天工作中，居然难得的找到了机会闷头做一气设计……这种畅快的感觉似乎是许久没有遇到了。设计自然是轻松的通过了各个相关部门的讨论，轻微调整后即进入跟进阶段。果然成就感是个好东西，顺着惯性自然的就有了写东西的精神。
也许这两天回头看了一下ROC的照片也是写东西的动力之一。在ROC期间，FXCarl 总共拍摄了大约 12G ，大约 3500 张的照片和数个小短片——数量其实不是用来炫耀的，而是赛车这玩意，其实真的很难拍出能看的照片，对于低水平的家伙譬如 FXCarl 而言，只有堆数量的份了。
超级冷
到北京的当天刚好赶上北京 2009 的第一场雪，那真是叫一个冷。把所有的带着的衣服全部穿上也只能说是勉强的解决保温问题。而更郁闷的是白天还在下雪状态。换句话来说，不但冷，而且湿湿的。第二天 ROC 正式开始比赛的雪倒是已经不下，空气也超级干净。但是鸟巢内部因为日照不良，还是有不少积雪。
第一天是 ROC 整个赛程里面最冷的一天。积雪未融，赛道表面的温度可想而知。于是国内车王赛的进行过程中，大家车都开的小心翼翼。可以看得出来车手们对赛车和赛道都很陌生，线路都选择的几乎就是路面中心线。但尽管小心如此，小事故也仍然持续不断。
在现场，除了比赛在寒冷中显得有些缩手缩脚之外。周边的配套也在严寒中出现问题。譬如在体育场上空借助钢丝四处飞行的 Spidercam 摄影系统——每场比赛下来，Spidercam 摄影机都需要回到场边，然后工作人员用电吹风对着摄影机的控制系统一阵猛吹……
一个可以冻坏摄影机的寒冷气温下，却有这么一批特殊的人物不能拥有棉衣……恩，都不用猜，显然就是赛车宝贝们了。其实咱都不用描述她们有多辛苦，只要看一下照片就能明白：宝贝们自然都是春夏秋冬看不出个季节的，看看场边上的家伙们都是啥衣着！
比赛现场的热饮也是严重稀缺资源，购买热饮的队伍是老长的，供应是跟不上消耗需求的。每次比赛比到最末深夜的时候，冷得要死也是几天比赛的常态。
好像明年的 ROC 比赛也依然是在鸟巢举行，希望别再这么冷了……不然的话好像大家真的都比较愿意蹲在家里看转播了。
车很多
ROC 的比赛特色就是在体育馆内建成一条短道，采用若干种不同类型赛车，由抽签决定每场比赛的车辆。于是自然少不了各种车型的登场。
第一天的比赛是国内车王争霸赛，所以出现的主要都是尚酷——VW准备的尚酷是2台黄色、1台红色、1台蓝色，结果蓝色第一场比赛撞掉拖走。后来到了最后一天的比赛中，蓝色尚酷才重新亮相登场。
RX-150 是一台小巴吉，马力不大、悬架很软，大家可以在图中清晰的看到 RX-150 的车型字样。这台车的动态非常有趣，荷重转移对车身的姿态影响非常的明显。看车身的运动就可以看出来车手此时是在油门还是在刹车。循迹特性不怎么好，入弯的时候会转向不足，贸然的踩踏油门又会导致转向过度。图中董荷斌在车内被安全带固定的很好，这次事故并没有造成什么影响。
X-BOW 是 FXCarl 很喜欢的车型，由著名摩托车厂商 KTM 生产的 —— 四轮摩托。如果我们希望显得比较装酷的话，请把 X-BOW 读成 Cross BOW，而不是连现场解说都在使用的 “艾克斯” Bow。图上这台 X-Bow 在出弯时外侧前轮撞到了护墙，整个前悬都向后溃缩了。很贵咧！
Focus World Rally Car 是一款基本上可以理解为福克斯WRC赛车量产版的东西。和大家日常看的福克斯不同，ROC 中的玩意是四驱的，低转扭矩大的可怕。加速性能和操控性好的让人简直无法相信自己的眼睛。别看车身好像庞大笨重，但是在 ROC 的现场的最快圈速较量中，没有一台车款可以和它相提并论。
图中维特尔因为反应跟不上车辆的速度而在一个弯角Spin，回头找了个空地才掉转车头继续比赛。与其说是坚持完成比赛，不如说是给现场观众们一个交代吧。
ROC 的赛事中自然少不了专为 ROC 设计的专用赛车。这款车型其实和 RX-150 有很多的相似之处，不过尺寸要大上几号，于是乎对应的对车手的反应速度也有所降低。从现场的观看来说，ROC 专用赛车似乎是比任何的其他车型都要容易产生转向过度。但车手想做极限成绩的时候，整个赛道过程都处在一种小角度的漂移状态。更低的重心也使这车更接近方程式赛车，方程式车手在车款车型上的成绩要稍微占优一点。
图中是舒马赫赢得德国国家杯后的庆祝动作——Donut。
Solution F 赛车是 ROC 整个比赛中出场率最高，也是最有趣的车型， FXCarl 打算着手多说几句。
Solution F 是一家赛车制造厂，网址是 http://www.solutionf.com/ 它们以 Opel Astra GTC 的外观制造了 ROC 现场使用的这款 Grand Turisme 赛车。这台车尽管外观和 Astra 长得很相似，但是千万不可理解为是 Astra 的改装车 —— 它完完全全是重新设计制造的。下面的事故后图片会详细的展示这台车的特殊之处。
Solution F 并没有采用 Astra 的车架而是采用了原创的单体车架和副车架组合的结构。而这样的模式可以在很多超跑中看到，譬如 Ford GT 什么的 …… 图中的 Solution F 尾部擦碰护墙后，后车体掉落了下来。
布局也不是 Astra 那样的前置前驱 FF 结构，而是中置后驱 MR 结构。整个副车架上的车体其实都可以说只是一组空气动力学部件，可以轻易的拆掉。当拆掉车体之后，就有了下面这样的场面。即使是不想研究车体结构的朋友们也不难发现，后座的空间是没有了的。取而代之的，是金属管阵中包围着的引擎。
Solution F 毕竟是赛车，因此对重量非常敏感，能够减轻重量的机会一定绝对不会错过。于是就有了下面这张图的场面：三个人就搬走了整个后车身 …… 够帅！
说了不少，反正总结起来就是一句话：Solution F 虽然和 Astra 长的很像，但是绝对不是一台车。不过倒过来想，其实 Solution F 可以用 Astra 来套牌呢。 Solution F 一圈二环要多久？
写到这里， ROC 的赛车也算是介绍的差不多了。总的来说，每台车都有各自的特色与特点。但是好像对于 ROC 这么小的场地来说，观众对于车款之间的区别也看不出特别大。所有的赛车单圈时间都在1分左右不到5秒的范围内。
时间也挺晚了，不睡觉的话明天上班一定成问题……过两天有空的话更新下半篇，《车王争霸赛的鸟巢赛道和现场表演》。至于什么时候更新嘛，天知道，看有空吧……另外就是 FXCarl 的照片虽然品质不足，但是数量还是很有余的，是不是应该找个地方上传之后共享共享？如果有什么提议或者免费图片服务的话，欢迎推荐 ^^
评论
alex310110 (http://alex310110.blogbus.com) 发表于 2009-11-27 19:50:37 [回复]
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去查了，这是德语的Gran Turismo……
HOHO
佩服去现场看比赛的朋友们！
试试poco.cn是不错的。。。虽然广告比较多。。。
ROC基本看的都是优酷的视频。。。比较悲剧啊。。。
话说第一次看到那辆focus上场时候被惊异了，这辆车应该还是很轻的吧。。。
focus的平台还是很有潜力的～