游戏设计师,车迷,电影饭,设计控,技术宅
很久没有做Podcast,刚好赶上了头文字D漫画第34册发行,随便聊了两句,欢迎大家收听哦
可以在这里收听,也可以顺着右侧的侧栏向下摸索,在存档栏目下摸索到一个长得像媒体播放器的玩艺
祝大家新年愉快咯!
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评论
最近又在看第四部头D,突然想到一个问题:从漫画里大概可以知道86的新引擎是250ps左右的输出,而86本身也就980kg(拓海的经过轻量化改装的战车应该比这低很多),也就是说从马力重量比来讲这辆战车相当强。在比赛中真正担心的应该是86的旧式悬挂吧。
这场比赛我觉得86输不了,首先凉介在比赛前和拓海说如果可以第一局就“上”吧;另外就是这是拓海更换刹车系统的第一场比赛,输是够呛了。如果说最后的比赛会发展到什么方向,我想是86利用刹车上的优势来结束战斗吧。另外如果玩过GT4改装的人都可以比较清楚的发现,roadster是一个十分over的车,而86则相对得比较稳定,这可能也是最后比赛的结局所在吧,就好像MR2那场。
还有一个问题就是拓海本身从头到为尾只驾驶86,而大宫在漫画中自语到因为经费紧张就用了这个比较省钱的MX5,可以想象或许会发生与卡布基诺比赛时的情景。
总之拓海不会马上的输,要输也是输在他爸或启介。
G25的事现在还不好说呢,我妈妈有些反悔。幸亏2月GTK上的GGTC的成绩还不错,不然根本就拿不过来(就是一点希望都没有),目前自己已经拨出电视的预算啦~
Move在头文字D动画小组里的地位挺高的阿!能专门为他们画一场。。。。。。。。
http://www.yoqoo.com/v_show/id_XMjAzMzM0OA==.html
有兴趣不妨仔细对比一下~
这一点已从启介和God Foot的比赛中看出来。
一年了~ FX老兄又出了一集,不过这次做的也太短了吧。
上次FX老兄的播音我听了N次,这一次我听了二次。
我想阔海如果换车,意味着他依然会和业余级别的车手山路上“混”,而他似乎想做专职的车手,所以进一个车队也许会更好。
但阔海进车队对剧情发展也有个问题。
头文字D核心就是极端的高速漂移,而我们现在看无论是日本的房车赛或者V8、ETCC、DTM等职业房车赛,过弯都不是“飘”进“飘”出的。
当然在房车赛里,因为赛车自重的问题,赛车在过每一个弯都是会带一定的“横飘”,但这种状态和头文字D里完全是二回事情。
前者是实用注意,后者是SHOW COOL。。。。。
当然编剧如果想让阔海用漂移方式去跑日本房车锦标赛,在富士或者铃鹿赛道去赢得比赛也不是不可以的。
所以头文字D到底如何发展下去,是一个很值得猜测的问题。