FXCarl
游戏设计师，车迷，电影饭，设计控，技术宅
-
（本文为《家用电脑与游戏》约稿，不要转载啊！老调长谈，没图……）
今年的极品飞车不用再等到年末了，因为今年的极品飞车Shift将会在2009年的9月下旬上市。除了这个利好消息之外，另一个同样重要的信息就是，这款全新的极品飞车来自于一个新的游戏开发工作室。这家工作室并不没有以往系列极品飞车的制作经验……如果用通常的话来说，2009年的极品飞车将会是全系列第一次引进"外援"——让一款非EA自身团队所开发的竞速游戏以极品飞车的品牌进行发行。
或许大家最担心的，就是一个新的团队能扛得起极品飞车这样一个品牌的巨大历史压力吗？尽管最近一段时期连续几款作品的口碑都在下降，但极品飞车仍然是世界上最顶尖的赛车游戏品牌，这一点并不会有所改变。面对这样的疑问，稍稍搜寻一些开发小组的背景资料或许会有些帮助。
负责Shift开发的小组是英国的SlightlyMadStudio。SlightlyMadStudio的构成则大部分来自于Blimey！Games。Blimey！Games的研发团队则是从SIMBIN分离而来。SIMBIN来自于对EA发行的F1游戏的MOD制作……转了这么一大圈的原因很简单——这样的团队变迁导致了技术的延续性和对游戏品质的基本传承。通过图片，我们可以更清晰的理解这样的关系。
可以点开或另存看大图
早在Shift公布之前，还未变为SlightlyMadStudio的Blimey!Games就在秘密开发一款以法拉利为主题的官方授权游戏，其定位有些类似之前同为Blimey!出品的BMW M3 Challenge。当然这个计划的想法要更为宏伟，并希望达到当年极品飞车5代，保时捷之旅的历史高度。但最终这个计划并没有最终变成现实，法拉利授权游戏被交到了德国游戏开发小组Synetic的手中。而Blimey!的计划投入变成了Shift的前期原型——想必EA也正是看中了原先法拉利计划的品质才决定将其收入极品飞车旗下的吧。
技术的延续带来的是必然的游戏风格转变。可须知极品飞车的固有定位使之不可能变成一款小众的专业赛车游戏——广大玩家需要的依然是可以轻松上手和理解的游戏。这使得Blimey!必须为极品飞车系列做出妥协。妥协的结果是有趣和富有创造性的。
在Shift中，大量的赛事仍然在城市中进行。只是以专业的赛车规范标准将街道围成了一个又一个的赛车场。就像F1中的摩纳哥和新加坡站一样，它们是货真价实的日常街道，只是经过了特殊的改造和隔离处理。
赛车既然不能完全按照真实情况设定，索性将所有的赛车来按照不同的比赛规格分类。这样尽管车型会有不同，但是因为比赛规格的限制，性能并不会有特别明显的强弱差距。满足了玩家对丰富车辆的需求，又保证比赛中玩家使用各种自己喜欢赛车时的平衡性。
相比于一些外在表面，游戏手感的亲民化则更显困难。尽管SlightlyMad工作室的制作人再三表示Shift的驾驶不会过分为难玩家，不但驾驶游戏狂热爱好者可以找到满足，新上手的竞速游戏玩家也可以轻松的掌握。但是就像披着羊皮的狼一样，总会有些藏不住的狼性——Shift的背景可一直都是毫不妥协的拟真驾驶游戏。
想要玩转Shift，不如趁着夏季就好好补补驾驶课程。了解一下什么是行车线，如何对付赛道上的弯角。为什么转弯之前要先减速之类。这些内容寻找前些年的家用电脑游戏杂志，都会找到一些线索的。甚至保不齐为了玩爽Shift，还需要购买一只方向盘——Shift对应900度方向盘几乎可以说是必然。（关于驾驶内容的分析点击这里）
画面的进化是每次新一代极品飞车的必然进化科目。基于Undercover并不是大受欢迎的灰黄风格，Shift选择了更加靓丽清爽的方案。相信这与工作室成员来自于欧洲有关系，看来欧洲佬其实也不太喜欢老美那种黄澄澄的感觉。
然而相比起画面上的进步，其实Shift的在音频上的改进则更加令人关注。不同于以往的极品飞车系列——悦耳的音效大多数都是音效工程师的艺术造诣。Shift的技术平台有一个类似于MIDI的音效系统，很多机械工作时的音效都可以通过计算自动生成。游戏在听觉细节上将更加丰富，但与此同时，音效工程对最终游戏听觉效果的控制少也少了一分发挥空间。更有资深玩家表示目前公开的Shift预告片里，很多音效听起来和GTRE是差不多的……
且不论Shift在9月的提前发售是否能取得像往年一样优秀的市场销售成绩。单单从游戏来看，也是近年来极品飞车系列少有的举动。作为游戏的品牌所有人，发行商和监制，相信EA也会对作品提出比较高的要求。极品飞车的可玩性永远不会跌出下限。只是今年的Shift要更加看各人的欣赏口味了。
NFS Shift | 稍有不足的物理交互
Blog：Code FXCarl2009-09-20 00:44:30
评论
但这个。。。。。。。。。。。。
不过法拉利应该不会放弃那么好的一个机会吧。。。。。。。。
理论上从最底层的拟真才是真正的拟真。
因此也会有可能去掉法拉利的。这个不是很好说
不过还是期待shift
什么时候汽车整个动力系统从单个气缸都是直接物理计算出来的就好了。。。