FXCarl
游戏设计师，车迷，电影饭，设计控，技术宅
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终于把播客做出来了 …… 接近20分钟的长度
这次的播客是针对《头文字D》漫画 37册单行本的。另外说了一下刚刚入手不久的 PS3 头文字D Extreme Stage。
这次貌似 VeryCD 上并没有稳定的下载点 …… 真崩溃，大家请谷歌 ……
这回的背景音乐倒是有了来头，这次的背景音乐是 m.o.v.e 的 EP 《DIVE INTO STREAM》
这里收录的是 EP 的前面四曲
1.DIVE INTO STREAM
2.KEEP ON MOVIN'
3.苍穹のflight
4.DIVE INTO STREAM -Instrumental-点击图片可以去下载
这次换了个Mic，貌似音质不如以前，以后不用了。
评论
FXcarl还是一点都没变……
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你的链接我已经做好了 欢迎交换 ^_^
虽然本站暂时没有pr可是我正在努力的交换中
相信我的努力，下次pr可能到4以上，好处大大地(*^__^*)
其实做连接是为了可以很快的找到你，哈哈，说句肉麻的，你的文章真的让我学到不少东东也
所以小柏加了一个角度很大的定风翼，增加下直道末端尾部下压力？或许吧，毕竟MR不能把刹车调得太靠前。而当比赛进行到后期后胎抓地下降而车子又以略微超过极限的速度进入有坡度的低速弯的时候，外侧后轮短暂的抱死引起横滑再导致下压力下降再导致更大的横滑……
如果小柏用的又是横滑时抓地进一步下降的直纹子午线胎，那就……
作者之所以不像Fd那样给86装空力套件，也是给86一个不打转的理由吧。
TO FX：头文字D主要是动画出的太慢啦。太慢啦。等死人的。
但是在测向滑动状态下FR由于更接近50:50的前后重量比，所以极限更好控制一些。而且赛车是不需要对大角度滑动进行深入了解的，赛车的热熔胎打滑后就没得救了。
还有就是跟在别人车后面去模仿别人的技术和动作是很难控制住的，我的意思是会不知不觉地在模仿的，
小伯那么做只是一种尊严和冲动，他认为拓海能转的弯他也可以一样的转，如果拓海真的顺利转过去了那就真的是他的耻辱了。以此看来小伯对这条道的记忆也不是很透彻。
这次赢的感觉很龌龊，两人各有千秋吧，小伯在刹车这种基础动作上做的更好，但是输在了很那个的地方。
MR-2 和 86 相比，刹车开始和结束的点都要更早。弯道的出弯过程会比86 快。…… So ~ FXCarl 会推荐 MR-2 先行并弯道上决胜
香一口~