FXCarl
游戏设计师，车迷，电影饭，设计控，技术宅
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上周我们最后的时候说到这周要写到悬架的另外一个问题，而这个问题就是我们这次的标题了。可能很多读到这里的朋友都会很莫名其妙——这究竟是个什么情况？所以打算先花点时间小小的解说一下。
最近看到同行朋友天之虹正在翻译的书：《游戏感》。在第16章中有一个小小的段落说的是关于汽车物理的，文中提到可能对于一般玩家而言，PGR(ProjectGothamRacing series),GT(GranTurismo series),RR(RidgeRacer series) 这类的游戏看起来是没什么太大区别的。但是对于驾驶游戏的狂热爱好者来说，它们在风格、材质、和感受上都有着细微差别。在这个世界上的确有着很多把驾驶机制的好坏和红酒品质看得一样重要的人。
那么在 CodeFXCarl 又是什么情况呢？好吧，这里是个不但会区别不同系列之间的差别，甚至到同一个系列中的不同作品、同一款作品在不同平台上的表现都会拿出来讲的地方。在这里，GT,PGR,RR 之间怎么能叫细微差别呢？这叫天差地别……好吧，我们不做炫耀党。为了让一般玩家也能大致知道这里在做什么。请允许 FXCarl 做几句说明：目前您看的文章是专注于讨论竞速游戏的游戏感的。对于一款写实题材的竞速游戏，最终的目标是让在游戏中驾驶赛车的玩家们可以与现实中驾驶赛车的车手们以相同的方式思考和行动。因为这样不仅很酷，而且有着几乎无限的深度和重复游戏乐趣，甚至可以把你在游戏中练就的技巧还原到现实。
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如果把关于飚车世界的文章作为一个系列的话，这个系列的名字差不多可以叫做 R-World Tuned Project —— 飚车世界改装版计划。
其实在与广大玩家见面的《飚车世界》之外，还有一个并不为大众所见的《飚车世界》。它拥有更为前沿的设计细节，它们有些很有趣，有些很特别。经过完整的周边完善和精密测试之后，才有一定几率出现在最终的玩家版本之中。而这个系列文字，就是关于这个神秘版本的。按照汽车行业的习惯，我们不妨把它叫做 Tuned Version —— 改装版。
上次的选题是围绕一个Bug展开的，这次则从一个有趣的工作流程开始：如何设定车轮的位置。
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前阵子Bus不能访问，于是正好使得FXCarl这种更新懒人也显得不那么懒了许多。虽说不知道Bus还是不是会继续出现之前的情况，但是由于这几年下来一直都在用，习惯一下也改不了，大致也就是通过勤劳备份来防止悲剧的发生吧。
2010年伊始，《飚车世界》的团队就有了些小变动。细节暂且不表，比较值得一说的就是 FXCarl 可以开始正式受许可的进行代码工作了。亲手打造一款赛车模拟引擎可以说一直是 FXCarl 的梦想之一，激动之余便是立即投入其中开始寻找一些一直想知道的东西。
《飚车世界》（以后简称RW）是以往《飚车》的延伸。因此驾驶体验也是和飚车一脉相承。相信访问 CodeFXCarl 的读者很多人都有玩过。通常来说大家都会觉得这个款游戏有点怪怪的，加速的节奏奇怪，过弯的时候车子不像是在好好的运动，刹车的时候总觉得轮胎被抱死了个结实……反正，玩的竞速游戏越多，越会觉得这款游戏很不可思议。然后就又很快的就退出游戏删除客户端了。这显然不是一个好结果，一定有什么地方蹊跷。
