游戏设计师,车迷,电影饭,设计控,技术宅

其实CodeFXCarl一直不是以资讯实效性为主的平台。但是今天却依然抢在了第一时间报道关于NFS的情况,说什么呢,也许关注NFS已经成为了一种习惯。
说道这次公布NFS11的事情,虽然说有些意外。但仔细想来,也是情理之中。几天前,EA作为上市公司,公布了其2007财年的计划。其中神话般的作品“孢子”并没有出现,而是延期到了2008。但是极品飞车系列却依然位列财年计划之中。也就是说,在2008年春季之前,新一代的极品飞车是铁定要上市的。
这次新的极品飞车开发计划比以往要来的更低调一些。回想去年的网络调查,今年的消息仅仅是集中在几个月前流出的一两句话消息而已。比如说这一次极品飞车要换用已经使用了将近5代的基础引擎,需要进化车辆的操控拟真度等等。 之后就是一个彻底的淡季,TestDriverUnlimited虽说是个不错的游戏,只是市场反响实在不是很大,也许很游戏玩起来不够轻松有关系(将近600平方公里的岛屿探索起来还是颇费劲)。
这次NFS11的公布直接使用视频登场。视频的重点主要放在了 2007 年 5 月 31 号 这个日子上。也就是说,NFS11将会在5月31号正式公布,届时相信不但会公布作品名称,截图也一定不会少。说不定还会有一些车辆列表之类的东西。

下面是这篇文章的重点大餐,请各位注意看好了,FXCarl要开始预测咯!
在这部简短的预告片中,出现了两台RX7。第二台的出场实在是非常短暂,时间可以按帧计算。我们先从哪里开始呢,从渲染技术开始吧。
从图像上来看,目前公布的这段东西,是CG的可能性有,但是不是特别大。就是说,做出这样的画面质量,其实难度不是特别高。往高端说,NFS这个预告片中展示出的车身渲染品质和GTHD相近,相当的写实。往低端说,则是NFS这次的车身渲染像个反射加强版的LFS(LiveForSpeed)。但是不管怎么说,用的是接近色,比较和谐。和Forza2艳到俗气的画面形成鲜明对比 。场景的渲染中规中矩,有点PGR3的味道,不似GTHD那样清雅。但是颜色也还是比较素。人群看不清细节,不过感觉并不是纸片的。 气球是个很奇怪的东西……至少不知道该怎么评价。后期处理方面,对比Blog上的第一张和第二张图就可以发现,HDR已经比较完美的融合进入了游戏。
但是,这个画面看来有些小问题,最主要的就是——面数偏高。就3D建模而言,这台看起来是漂移改装的RX7,轮辋的模型精细的有点不可思议。然后是车身反光和贴花凹膛刮花的效果,这些效果顺着车身的曲面看起来特别的流畅。这原本似乎应该是优点,但是众所周知,环境映射技术在游戏中这个三角形构成的世界里,是不可能做到非常完美的曲面反光的。而为了修正这个问题,需要给车身建足够精细的模型,此外还要外加高精度的发现贴图。而场景部分,感觉也是细碎的东西特别多,这些东西渲染时都回消耗掉大量的性能。
平心而论,目前公布的这个视频的画面第一段,是可能在游戏中几乎完美还原的,但是性能开销相当可观,可行性并不是非常高。能否变为现实,要看EA的决心 。
实话说,第一段虽然长,但是体现的游戏细节并不多。我们可以看到这台RX7的位置是在港区。应该说是一个漂移场地,虽然也不排除是Drag的可能性,但是作为正统赛道的可能性不大。这也就是说,漂移或者Drag这些特殊比赛模式在新的NFS占用仍然占有一席之地。
相比时间比较长的头一段,另外一台RX7的上场时间则要短的多,总共只有3个快闪镜头。FXCarl在这里说一下。

首先,烟雾是后期合成上去的,别信。 场景的CG感很重,但是似乎也不是完全不可实现。我们姑且算是后期合成上去的。值得一说的是,车子应当是游戏中即将能看到的效果(如前文所述)而且有趣的是,反复逐帧观看会发现车内是没有车手的……一台空车貌似是。这台RX7的尾翼是以往的NFS系列中都有的款式,不是之前的那台了。

比较有趣的来了。从起步的瞬间,镜头就切换到了这个碰撞的画面。HDR的高光效果一览无余。轮胎在撞击下会每个独立晃动。赛车头部撞出的碎片是使用物理引擎生成的,显然不可能装回到车上。但是有趣的是,车轮掉下来之后,我们可以清晰的看到刹车总承部分。我们,看不到,刹车卡钳的厂牌了……
接着的下一个镜头是令一起撞车事故,镜头有点长,两张截图

两个看点,第一个是撞击地点和上一个撞击的为止不同,上一张图中,撞击处的地面是水泥之类的材质。而这张很明显看出是土地。 可以清晰的看出保险杠掉落。前轮被拧下来了,但是没有飞掉。因此不是同一次撞车。
但是车是同一辆。甚至车前挡风玻璃上的裂纹我们也很熟悉……如果您在玩NFS前几作的时候打开了车辆伤害的话想必一定并不陌生(地下车会,UG里面很明显,和这个很相似)。

这台RX7的整个驱动系统都报废了,后桥从车架上掉落。后轮也飞了。车后窗的碎玻璃效果不要相信,是后期视频合成上去的……
从第二段的三个镜头两场事故来看,我们将会看到。新一代的极品非常将会有"说了算数"的碰撞毁伤系统。而且这个系统不同于Forza2那样的完全外观损坏却对操控影响不大的设计。NFS新作中的碰撞事故极有可能导致车辆报废。当然报废之后是不是又瞬间维修完毕闪烁着从上帝手中跳回赛道就是另外一回事了。我们暂不讨论。
另外一个就是,额的神呀!赛车场又重新出现在NFS的世界里了! 大家看到没有!轮胎墙,白色边线的柏油跑道。青灰色的草皮土地缓冲区!真希望这个镜头是真的。
此外考虑到还有轮胎墙直接环绕的铺装路面,应该还是跑不出漂移的圈子。或许以往的RaceX的那种互相挤撞的模式也会回来亦不一定——看开头的RX7都成那德行了。关于警察之类的周边内容,目前还完全看不出来。相信到了 5 月 31 日 公布的时候,会有更多的资料可以拿来分析研究一番。
附上这个片子的HD版本下载地址,欢迎共同研究
http://download.gametrailers.com/gt_vault/t_nfs2007_t_h264.wmv
NFSPlanet还有66M容量的超大码率版本MOV格式,也可以去寻宝一下。
关于这次NFS新作的消息
国内第一个报道这一消息的是极品中文网的Johnny。看新闻像是早上8:30左右更新的,真是不容易啊。
每次看到有抢时间的新闻就会想起去年的时候还在和SV3000等几个哥们试着做竞速游戏百科DEGcn的日子。那时候刚好赶上 netKarPro 发布,SV3000和Goling两位神一样的家伙在24小时之内就作出了一份完善的游戏指南,包括安装,游戏说明,以及种种相关的文档,基本上整个游戏说明都被翻译整理并且包含图片。现在想起来还是要感谢他们作出的贡献,而当年SV3000翻译的rFactor文档至今还在eaf1发挥着能量。
FXCarl现在还不认识Johnny,但是却发现Johnny在不知不觉中成为了FXCarl的后继,且青出于蓝。这一点看进来《家用电脑与游戏》杂志中相关竞速游戏专题文章就可以发现。无论是文笔还是知识含量都具有相当高的水准,推荐大家阅读。
有如此出色的竞速游戏评论员出现,FXCarl终于可以退休了。如果可行的话,今年FXCarl将会联系Johnny,联手为大家奉上极品飞车十一的前瞻和攻略,作为FXCarl极品飞车文章系列从《家用电脑与游戏》100期开始,年年至今的终章。从此封笔。
007 皇家赌场,新的007。昨晚终于下完看完。没有时间和精力下载HD的版本,就用DVD品质过了。
丹尼尔·克雷格的电影,FXCarl看过的觉得印象最深的应该是 慕尼黑 这部片子。只是很可惜,对于丹尼尔在片中的表现,FXCarl已经不太记得。 所以在这次007之前,对这个男演员的认识,FXCarl可以说是一篇空白。
听到很多人说,这次的007比以往的要好看。但是其实在看片之前,FXCarl是不太认同这个观点的,因为虽然新的007主演 丹尼尔·克雷格 是地道英国制造。但是从外形上来看,比起他的前任 皮尔斯·布鲁斯南 来说,总觉得不是那么绅士味十足。而且从预告片的几个镜头来看,似乎还有些平庸之色。
但在FXCarl也看完片子之后,才大致明白为啥大家说这次的电影比以往的007要好看一些了。FXCarl不是影评家,一下的东西全部是个人观点,有错误的地方欢迎留言修正。
个人感觉,皇家赌场的世界观比以往的007电影小了很多。或者说,在以往的007电影中,007只是一场大事件中的一个重要人物而已。而在皇家赌场中,仿佛所有的故事都是围绕在007身边的。感觉更贴近“人”一些。
从最近几年的一些电影来看,也许这种把写人提高到叙事以上的手法,应该是一种时尚吧,汤姆克鲁斯的MI3 也给人这种感觉。但是不知道怎么回事,总觉得电影是以事件塑造人物这一点没错。但是在007中,总感觉整个故事像是一章节一章节走的……
倒不是说这种方式有问题还是怎么的。总之是不太习惯。
在 动作戏份上。FXCarl觉得皇家赌场是有进步的。皇家赌场的大破坏比以往的007系列少一些,自然那种破坏带来的快感也会少一些。 但是动作戏份的引入上,就显得比以往要柔和和隐秘一些。换句话来说,以往的007感觉是,在影片开始大破坏场面之前,观众们就会意识到,一场好戏就要上 演。然后先就被影片调动起来,迎接精彩的片段。而这次皇家赌场则不同,有些动作情节来的特别突然,甚至有令人惊讶之感,而有些情节又给人感觉铺垫阶段一点 没有之后的预兆,很简单的事情在合情合理的几次转折之后就瞬间升温。有种横竖就是不想让观众直接猜到情节的味道。
只是这种求新的成分有时候 处理的还是稍微不够完美。不小心就会给那种还没有完全沉浸如情节的家伙们找到马脚。甚至觉得影片是在有意的说“喂,你们猜不到我要干啥,你们不可能猜到我 要干啥”,这种技俩就和片中的大反角在赌桌上的习惯行为一样……而比较成问题的是,这种习惯行为在大反角身上成为了反击007的武器,而007电影却没能 反击观众。
邦女郎的表现这次值得表扬。至少这次我们的 知性邦女郎 没有被007怪署黍无情的推倒。因此007也算是持续了这么多年的荒淫之后玩了一把纯爱。这一点值得表扬。应该说,这次邦德和邦女郎的关系倒是使得角色的 形象又和普通人拉近了很多。只是这种拉近有人喜欢,也有人会觉得007不再是超人有些失落吧。
车从来都是007电影的重要看点之一,这次皇家赌场的车辆阵容,多少有些令人不够眼亮。满眼的Jaguar跑来跑去真是让人审美疲劳。DBS作为新一代的邦德座驾,表现的也不是非常抢眼。这台 AstonMartinDBS的报废虽然是意料之中,但看到DBS翻滚的时候,FXCarl心中居然产生了一种快感……恩,Aston martin 已经不适合007了。
新的蒙迪欧是不少汽车媒体关注的焦点。和马自达6同平台的车子,看起来总是会带有一丝运动气息的。这一点FXCarl还是颇为欣赏,因为现在大街上出没的蒙迪欧实在是让人连看上一言的兴趣都没有了。
虽然保时捷没有在片中获得重要角色,但仍至少有两次亮相。一次是车头的远景,一次是在画面的下方伸出了性感的车屁股。而且目测来看,这两次亮相出现的是同一台Porsche。 一台997……
最后理应是例行总结,但是回想FXCarl看完007的整个过程。实在觉得没有什么句子能简单的概括这部007所带来的感受。这不是一部非常好看的电影,但绝对不难看。如果你有空,又没有特别想看的影片且这部片子你还没看过的的话,值得推荐。


